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  •  建立:2009-05-15  更新:2009-06-10
 

國道六號路線圖-國道六號地圖|國道六號


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國道六號|國道六號路線圖|國道六號地圖|國道6號

號稱最環保高速公路,能有效縮短台中至埔里行車時間達廿分鐘,每天可節省二萬四千公升燃料的國道六號南投段,廿一日在學童舞龍舞獅聲中,由馬英九總統和行政院長劉兆玄主持通車典禮,晚間十點正式開放通行。

國道六號又稱為「中橫高速公路」,七○年代由省公路局評估規畫,原預定銜接花蓮到埔里,七十九年完成可行性研究報告,八十年交通部函示將計畫自埔里延伸至草屯,以銜接第二高速公路,後決定分段辦理。南投段九十三年開工,經費三百七十五億、全長卅七點六公里。

其起點在國道三號指標二一四公里霧峰系統交流道,埔里端在大湳榮民分院前,其間規畫有舊正、東草屯、國姓、北山、愛蘭、埔里等五處交流道,其中霧峰至東草屯段、愛蘭到埔里端段,之前已局部通車,昨天全線貫通,但舊正、國姓、北山等三處交流道仍在興建中。

昨天的通車儀式,除馬、劉外,交通部長毛治國、南投縣長李朝卿及吳敦義、林明溱、蔡煌瑯等多位立委到場。

下午一點魚池鄉明潭國小學童以戰鼓暖場,接著草屯鎮中原國小、埔里鎮史港國小的舞龍、舞獅迎賓。簡報後由國工局正式移交高公局接管;馬總統等來賓啟動通車按鈕,象徵此東西向國道綻放南投觀光產業新希望。

馬英九致詞時表示,常聽南投鄉親說,南投多山不靠海,地理位置不利經濟。九二一震災時與南投縣十幾個鄉鎮結緣,這條路剛好連接了這些鄉鎮,期望它會是當地綠色產業和觀光產業的大利多,並對埔里鎮長馬文君推動的Long Stay有助益。

高工局強調,國道六號興建路線多是沿著溪流河谷前進,以減緩對生態環境衝擊。為避開九九峰自然保留區,還繞了兩個大彎。全程隧道占四點二公里;斷層帶約七公里,以路堤建造以方便地震後快速修復;橋梁逾廿六公里,占總長七成。

國工局說,該道路屬第三代高速公路,不但順天應人理念,融合環境生態,更是一條景觀與功能兼顧的永續公路。

國道六號|國道六號路線圖|國道六號地圖|國道6號

國道6號 (霧峰系統-埔里端)(交流道、收費站、服務區)里程一覽表
設施名稱 里程 主要服務區域 / 連接道路 其他
霧峰系統交流道

0

連接國道3號  
東草屯交流道  5  草屯  
國姓交流道 (未通車)     國姓交流道匝道尚未完工
愛蘭交流道 29 埔里,魚池  
埔里交流道 34 國姓,埔里  
埔里端 37 埔里,霧社
參考資料:
資料來源:交通部國道高速公路局
本頁網址:http://bluezz.tw/c.php?id=4711



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國道六號地圖

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↑16468樓
 標 題  Re:國道六號路線圖
 暱 稱
 sweet
時間:2011-12-18 20:06:56 來自:111.252.61.xxx

↑5549樓
 標 題  Re:國道六號路線圖
 暱 稱
 YAYA
時間:2009-06-14 09:59:19 來自:60.248.15.xxx
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